15 Adımda Oto Kontrol

15 Adımda Oto Kontrol

Yolculuğa çıkmadan önce araçların yaptırması gereken tüm bakımları, yetkili bir servis tarafından alması gerekir.

Bu şekilde olası bir sorunda çok fazla vakit kaybetmeden veya ciddi bir risk ile karşı karşıya kalmadan sorunlar hızlı bir şekilde kontrol altına alınmaktadır.

Bu anlamda; trafik sigortası, kasko ve araç kontrolü gibi işlemlerin yolcular çıkmadan önce yaptırılması gereklidir.

Sürüş öncesinde yetkili bir araç servisinden alınan bakımlar 15 adım kontrol olarak adlandırılmaktadır. 15 adım kontrol sayesinde araçların sorunları giderilmekte ve sürüş güvenliğinin üst düzeyde sağlanması için gerekli bakım işlemleri verilmektedir. 

Bu bakım işlemleri;

1. Araç lastikleri ayrıntılı olarak kontrol edilmelidir. 5 yıldan daha fazla kullanılan lastikler de aşınma ve yıpranma gibi durumlar oldukça fazladır. Markası ne olursa olsun aşınmış bir lastiğin mutlaka yenisiyle değiştirilmesi gerekir.

2. 15 adım kontrol sırasında rot balans ayarlarının yaptırılması gerekir.

3. Teknik servis, süspansiyon ve amortisör sistemlerine göz atmalıdır. Patlak veya sorunlu bir amortisör araçta kayma ve vuruntu gibi sorunların oluşmasına neden olmaktadır. Bu sebeple mutlaka değiştirilmelidir.

4. Fren sistemi düzgün bir şekilde kontrol edilmelidir. Özellikle fren sistemlerinden biri olan hidrolik yağın kontrol edilmesi eksik olduğu durumlarda da tamamlanması gerekir. 

5. Araç LPG uyumlu ise gerekli kontroller yapılmalıdır.

6. Araçların içerisinde bulunan soğutma sıvıları için gerekli ölçümler yapılmalıdır. Sıvılarda herhangi bir eksiklik varsa tamamlanmalıdır.

7. Araç silecekleri kontrol edilmeli ve yıpranmış parçalar değiştirilmelidir.

8. Aracın çalışmasını sağlayan akünün genel durumu kontrol edilmelidir. Akünün şarj olup olmadı ayrıntılı olarak test edilmelidir. 

9. Aracın ateşleme sistemi kontrol edilmelidir. Araca marş incelemesi yapılarak bujiden kaynaklı bir sorun olup olmadığı kontrol edilmelidir. 

10. Araç içerisinde bulunan elektronik sistemlerin dikkatli bir şekilde kontrolü sağlanmalıdır. 

11. Motor yağı kontrol edilerek gerekli eklemeler yapılmalıdır.

12. Periyodik bakım sırasında fren sistemi kontrol edilmeli ve arıza giderilmeden yola çıkılmamalıdır.

13. Araç egzozundan çıkan gazların renkleri kontrol edilmelidir.

14. Aracın tüm camlarına bakılarak herhangi bir çatlak sorununun olup olmadığı tespit edilmelidir. 

15. Araç içerisinde bulunan gösterge panellerinin çalışır durumda olması kontrol edilmelidir. 

İlgili Konular

Silindir Kapağı Çatlağı

Silindir Kapağı Çatlağı

Motora ciddi zarar verebilecek arızalara yol açacak hasarlardan biri olan silindir kapağı çatlağı, motorun aşırı ısınıp silindir kapağını deforme etmesi, kaza yada çarpma sonucu silindir kapağının zarar görmesi, motorun silindir kapağına aşırı basınç uygulaması bu arızanın ortaya çıkmasına neden olabilir.

Rehbere git

Marş Dinamosu Arızası

Rehbere git
Marş Dinamosu Arızası
Buji Değişimi Ne Zaman Yapılmalı?

Buji Değişimi Ne Zaman Yapılmalı?

Otomobilleriniz içerisinde bulunan parçalar arasında oldukça önemli bir yere sahip olan bujiler düzenli olarak değiştirilmelidir. Buji değişimi ne zaman yapılmalı? Buji değişimi farklı yakıt türleri kullanan araçlara göre değişse de her 50.000 kilometrede bir yapılmalıdır. Aksi takdirde aracınızın ateşleme sisteminde büyük arızalar oluşabilmektedir. Buji değişimi sonrası ateşleme sisteminin tamamı kontrol edilerek gerekli bakımlar yapılmalıdır. Aracınızın motor sağlığını korumak için düzenli olarak bujileri kontrol ettiğinizden emin olunuz. Bujiler araçların marka ve modell...

Rehbere git

Klima Kompresörü Tamiri

Rehbere git
Klima Kompresörü Tamiri